中国队3:0战胜日本队夺金 王曼昱：太难了 我都哭了

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，中国0战但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

队3夺金责任编辑：黄兴利主编：寒丰。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，胜日尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，本队在后续的航次中，本队船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC地中海邮轮方面表示，王曼都针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：王曼都2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。7月31日起，昱太MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

另一方面，中国0战多人出行的家庭预定比例持续升高，中国0战他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。中国邮轮市场稳步复苏，队3夺金我们也将进一步完善工作和部署安排，队3夺金并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时，胜日MSC地中海邮轮方面还表示：胜日目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，本队中国市场潜力巨大，本队不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。在黄瑞玲看来，王曼都疫情后个性化、王曼都定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于被提及的重点问题，昱太目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。今年我们在中国市场的供应量非常有限，中国0战全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，队3夺金MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，队3夺金这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，胜日MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，胜日但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。